1、采用盡可能簡短的運動鏈采用簡短的運動鏈有利于降低機械的重量和異型調直機制造成本也有利于提高機械傳動效率和減小積累誤差。為了使運動鏈見你短在機械的幾個運動鏈之間沒有嚴格的速比要求的情況下可以考慮每一個運動鏈各選一個原動機來驅動并注意原動機類型和運動參數的選擇以簡化傳動鏈。

2、優(yōu)先選用基本結構魷魚基本結構結構簡單設計方便技術成熟故在滿足功能要求的條件下應優(yōu)先選用基本機構。除銹機若基本機構不能滿足或者不能很好的滿足機械的運動或動力要求時可以適當地對其進行變異或組合。

3、應使機械油較高的機械效率機械的效率取決于組成機械的各個機構的效率。一次當機械中包含有機械效率較低的機構時就會使機械的總效率降低。但要注意機械中各運動鏈所傳遞的功率往往相差很大在設計時應著重考慮使傳遞效率最大的主運動鏈具有較高的機械效率而對于傳動效率很小的輔助運動鏈其機械效率的高低則可以妨礙次要地位而著眼于其他方面的要求如簡化機構減小外廓尺寸等。

4、合理安排不同類型傳動機構的順序一般來說在機構的排列順序上有如下的一些規(guī)律首先在可能的情況下轉變運動形式的機構如凸輪機構、連桿機構、螺旋機構等通?？偸前才旁谶\動鏈的末端與執(zhí)行機構靠近。其次帶傳動等摩擦傳動一般都安排在轉速較高的運動鏈的始端以減小其傳遞的轉矩從而減小其外形尺寸。這樣安排也有利于啟動平穩(wěn)和過載保護而且原動機的布置也方便。

5、合理分配傳動比運動鏈的總傳動比應合理分配給各級傳動機構具體分配方法應注意以下幾點：每一級的傳動應在常用的范圍之內選取。如一級傳動比過大對機構的性能和尺寸都是不利的。倒立式拉絲例如當齒輪傳動的傳動比大于8 至10時一般應設計成兩級傳動當傳動比在30以上時常設計成兩級以上的齒輪傳動。但是對于帶傳動來說一般不采用多級傳動。當傳動鏈為減速傳動時必須十分注意機械的安全運轉問題防止發(fā)生損壞機械或傷害人身的可能性。例如起重機械的起吊部分必須防止荷重的作用下自動倒轉為此在傳動鏈中應設置具有自鎖能力的機構或者裝設制動器。又如為防止機械因過載而損壞可采用具有過載打滑現象的摩擦傳動或裝置安全聯軸器等。

6、保證機械的安全運轉 對于以上要求在設計過程中應盡量滿足

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